鉄道動画情報の西宮北口チャンネル

 「 エルシーカー 東生駒を 出る普通 クロスシートの 尼崎行き 近鉄5800系側面展望」を公開しました。東生駒から尼崎までのクロスシートの旅。なんかもったいない使い方ですね。 ノーカット映像は こちら 東生駒行きはすでに公開済みです。

 「 特急サザンプレミアム和歌山港→なんば」を公開しました。和歌山港発着のサザンは休日運転の場合、1往復はプレミアムです。 ノーカット映像は こちら 和歌山港行きはすでに公開済みです

ご無沙汰しております。しばらく東京に行っておりました。そのうちの東京の電車の動画も公開します。本日は宝塚から梅田行く阪急の各駅停車です。太陽のでている時間帯は平日は２本、休日３本しかありません。宝塚には宿泊施設は宝塚ホテルくらいしかなく、梅田付近から撮影にいくとなると、休日しかチャンスはありません。是非ともご覧ください。 ノーカット映像は こちら  

 「【意外にレア】阪急最長全駅各停天下茶屋から京都河原町行き1300系側面展望」を公開しました。盆休みに、ラッピング列車が各駅停車の天下茶屋発京都河原町行きのスジに入りましたので、行ってきました。阪急の車両で98分も乗車できるのはすごいですよ。 ノーカット映像は こちら

 阪急8300系トップナンバーの未更新時代の動画を公開しました。「 阪急8300系トップナンバー(機器未更新)が千里線から堺筋線に直通する前面側面展望天下茶屋行き編」です。この編成は大阪メトロ線内では車掌による放送がおこなわれたので、貴重な記録となりました。大阪メトロの肉声放送もお楽しみください。 ノーカット映像は こちら 北千里行きはすでに公開済みです。 機器更新の映像は他の方が公開しています。

 「台風で 山岳区間は 無理でした それで爆誕 朝倉行きや 区間準急大和朝倉行き1230系側面展望」を公開しました。本日は近畿地方には台風が来ていますので、家で動画をお楽しみください。チャンネル登録もよろしくお願いします。 ノーカット映像は こちら

 「 JR西日本キハ120仙崎線長門市から仙崎側面展望」を公開しました。この便は現在では厚狭発仙崎行きですが、ほかの便は仙崎線完結があります。ちなみに、仙崎線と行っていますが、この線は山陰線の支線です。 ノーカット映像は こちら

 「 【20倍速仮想ツアー】特急スーパーおき鳥取発新山口き前面展望JR西日本キハ187」を公開しました。 ノーカット映像は こちら 。字幕は準備中です

 ついに大阪環状線のほぼノーカットの映像を公開しました。「乗り放題券で大阪環状線を一周する「内回り編」JR西日本323系」 　よく考えると、環状線を一周するのに、不正乗車にならない方法は意外に少ないです。青春１８切符が使えるこの時期に一周する映像の撮影はいかがですか？ ノーカット映像は こちら 。字幕をオンにすれば駅名が表示されますよ。

 「 【長距離普通20倍速仮想ツアー】飯田線上諏訪発普通豊橋行きJR東海313系」を公開しました。 昨日からノーカット映像のサブチャンネルには字幕をつけております。駅間と到着駅の2種類の表示があり、現在位置がわかりやすくなりましたので、ご利用ください。 ノーカット映像は こちら 東京からは日帰りで行けます。綿貫さんの動画をご覧ください。 事前の予習にスーツさんの動画も参考になります。

 「鉄道ビジネスカジュアル 交通」の投稿主の方は、阪神電車の沿線で育った方です。この方は標準軌に対する強い思いがあります。みなさまとこの考え方を共有したいと思います。 私は阪急沿線で育ちました。はじめて国鉄に乗ったのが非電化単線時代の福知山線でしたが、線路幅があまりに狭いので脱線が心配になり、乗車するのが怖くなったのをおぼえております。 この方の力作です、 以下は、JRが通っていない市町村が多いでしょうね。

 「西宮を通過する元祖千鳥運転の阪神区間特急クロスシート8000系」を公開しました。阪神の千鳥運転の歴史などを語っています。 ノーカット映像は こちら 今後公開予定のノーカット映像では、字幕で駅名が表示されますので、お楽しみに。

 「 休日や エルで運転 なんでやねん 鳥羽から遠い 終着駅 急行大阪上本町行き 近鉄5820系側面展望」を公開しました。 日本最長距離の急行「鳥羽発大阪上本町行き」です。せっかくの休日になぜクロスシートにならないのでしょうか？　詳しくは動画をご覧ください。チャンネル登録もよろしくお願いします。 ノーカット映像は こちら

 「 少し独特なモータ音の8200系特急大阪梅田行き前面展望ー御影折り返し線の増結車も公開」を公開しました。阪急神戸線で神戸三宮で増結する運用に8200系が使われていましたが、現在は増結はありません。8200系の当時の前面展望を公開しました。 ノーカット映像は こちら 増結シーンの解説は以下をご覧ください。

 「JR西日本キハ120美祢線厚狭から長門市側面展望」を公開しました。現在、代替バスで運行されています。どうかお楽しみください。 ノーカット映像は こちら

 みなさん、青春18切符の季節です。京阪神から青春18切符で西へ向かうと、割とように九州にいけます。JR西日本区間は転換クロスシートで行ける区間が長いです。特に、岩国から下関は2扉転換クロスシート115系が大活躍しています。この車両のモハのなかには、もと117系がひそかに紛れ込んでおり、先日、117系が引退したと言われていましたが、実は、ひそかに残党が岩国～下関におります。乗車したときに、車番を見て、117系からの改番かどうかも調べてみるのも旅の喜びになるでしょう。 　今回紹介する動画で乗車したモハ115-3513は元117系でした。 出典：    JR西日本 モハ115-3513 (115系) 車両ガイド | レイルラボ(RailLab) ノーカット映像は こちら 117系の動画も公開中ですのでご覧ください。

 441M「高尾発長野行き」を公開しました。この旅は、クロスシートが来たら天国、ロングシートが来たら地獄ということで有名なスジです。2023年の運用は以下のようになっています。  ─立　川0655→0750大　月┐1453M ┌高　尾0839←0758大　月┘1452M └高　尾0846→1010甲　府┐527M ┌高　尾1212←1035甲　府┘536M └高　尾1217→1253大　月┐1459M ┌高　尾1351←1315大　月┘1458M └高　尾1409→1851長　野─441M 引用元はこちらです。    中央東線･篠ノ井線･大糸線運用情報 ノーカット映像は こちら 211系0番台N601～N606編成はセミクロスシート、2000番台N607～N614編成はロングシートです。セミクロスシート遭遇率は単純計算では43％です。 引用元 長野総合車両センター211系編成表 - JR編成表、配置表 このサイトで過去データを見ます。「441M」を検索すると編成番号がわかります。 中央東線･篠ノ井線･大糸線運用情報 当日、午前中に、以下の列車番号の編成の情報がここにあがっていれば、現地にいかずともクロスシートかどうかの判断はつきます。私の場合は、朝に新大阪をでて新幹線の中でチェックすると、クロスシートであることが判明しました 1453M 1452M 527M 536M 1459M 1458M ちなみに私が乗車した2022年8月に乗車したときは538Mが441Mにつながる運用でしたので、当日の新幹線の中で、「538M◇N605」の情報を取得して、安心して高尾駅に向かいました。2022年6月～8月中はこのサイトでほぼ毎日チェックすると、土曜日にクロスシートが入る確率が高いことはつかみました。現在はどうかわかりませんので、各自で研究してみてください。 　まずは他の方の動画もご参考ください。 綿貫渉さんの動画にある「復路　長野→高尾」は2022年3月の改正でなくなりましたので、ご注意ください。

 「 【特急10倍速仮想ツアー】くろしお新宮発新大阪行き側面展望海側JR西日本287系」を公開しました。5時間の長旅を圧縮しております。お楽しみください。なお、本日から9月下旬までは金曜日はJR西日本の特急仮想ツアーを公開する予定ですので。お楽しみください。 ノーカット映像は こちら 昨日公開した紀勢線動画もご視聴ください。

 「 【長距離普通20倍速仮想ツアー】紀勢普通松阪→新宮キハ25」を公開しました。今週から木曜日は、JR東海の長距離普通を公開します。JR東海の普通列車はとにかく長時間ものが多いんですよ。 ノーカット映像は こちら

 本日8月2日に西宮北口チャンネルは登録者数100人達成しました。ご視聴ありがとうございます。引き続き、チャンネルの応援をよろしくお願いします。これを機にチャンネルページは少し整理ましたので、過去の動画もご覧ください。以下はショートです このショートは以下の動画の引用です。京阪電車の各駅停車で特急に抜かれることもたまにはお楽しみ下さい。 今後はサブチャンネルを整理する予定です。サブチャンネルではノーカット映像ですが、時刻表と連動したチャプターを入れています。このチャプターは表計算ソフトで自動計算しておりますので、実際の遅延などの補正を行っていないものが大半をしめております。それを修正しつつ、字幕を入れることを検討しております。サブチャンネルでは駅名が表示されるようにする予定です。

「 1両だけの クロスシートや 準急淀屋橋行き 京阪13000系側面展望。今話題の13000系20番台です。」を公開しました。これをずっと待って乗るよりは、たまたま来るのを待つ方がいいでしょう。 ノーカット映像は こちら

 阪急8004Fのクロスシートのままで車体更新された模様にみえました。以下の動画をご覧ください。 以下をみればやはりクロスシートは撤去されています。 投稿主の8004Fの映像もご覧ください。 ノーカット映像は こちら